オレゴン州、2023年に電動自転車リベート法案を施行

各州は電動自転車の開発を促進し、それぞれ異なる優遇政策を講じようとしています。バーモント州は米国で初めて州の優遇措置を導入しました。 コロラド州デンバーも、完売が続くほど人気の高い電動自転車リベートプログラムを導入し、ニューヨーク州も現在、独自の電動自転車リベート導入を検討しています。 

オレゴン州は、電動自転車に寛大な割引を提供するアメリカの最新の州となる可能性があります。法案草案によると、オレゴン州議会は2023年の会期中に、州全体で電動自転車の割引制度を創設する法案を審議する予定です。

オレゴン州は、州全体で独自の電動自転車割引制度を導入して、この課題に取り組んだ。

この法案に基づき、オレゴン州環境品質局は、電動自転車、カーゴ電動自転車、および自転車用ヘルメット、安全ベスト、自転車用ライトとロックを含む関連機器を対象としたリベートプログラムを設立します。対象となる乗用電動自転車は950ドルから1,200ドル、カーゴ電動自転車は950ドルから1,700ドルの価格帯である必要があります。電動自転車の購入と同時に購入された機器もリベートの対象となります。対象となるには、電動自転車の最低小売価格が950ドルである必要があり、市場で最も安価な電動自転車は対象外となります。

ただ、ここに所得制限を設けた方が良いと思います。裕福な人は、既に生活に困窮していて、バスを待つ以外に自分の移動手段が必要な人よりも、1,500ドルの電動自転車を購入する方がずっと簡単です。

最低小売価格が950ドルというのは興味深いですね。なぜなら、超安価なe-Bikeが除外されるからです。こうしたe-Bikeは品質が低い場合が多く（必ずしもそうとは限りませんが）、長持ちせず、かさばる電子廃棄物になってしまうことが多いため、「使い捨てe-Bike」​​とみなされがちです。

他の州や都市では、より多くの人々が自動車の代わりにマイクロモビリティを利用するよう促し、交通渋滞や自動車排出量の削減につながる電動自転車の割引制度を導入、あるいは検討しています。私たちは皆、この新しい割引制度の実現を心待ちにしています。